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您是否注意到,俄罗斯已然成为中国本土汽车出口的最大海外市场。令人瞩目的是,中国汽车品牌已在那里取得超过一半的市场占有率,这使得更多的中国汽车制造商踊跃进入俄罗斯市场。那么,中国汽车品牌在俄罗斯的销售情况究竟如何呢?我们从2024年4月俄罗斯汽车销量排行中可以看到,在前120名中,仅有四个品牌销售额破万。其中,拉达、哈弗、奇瑞和吉利分别位列前三。尤其值得一提的是奇瑞汽车,它在今年4月份的销量又一次超越了吉利。此外,欧萌达、星途以及捷途、Belgee等品牌的销售额也都超过了3000辆。坦克品牌也成功跻身前十,销售额达到2417辆。
在前二十名的汽车品牌中,拉达以4.3万辆的销售额稳坐头把交椅,哈弗则以1.5万辆紧随其后。奇瑞和吉利的销售额分别为1.3万辆和1.2万辆。值得一提的是,奇瑞已经连续两个月超过吉利。欧萌达、星途的销售额也都超过了4000辆。捷途、Belgee的销售额也都超过了3000辆。坦克品牌也成功跻身前十,销售额达到2417辆。
理想、莫斯科人、Jaecoo的销售额都超过了2000辆。丰田、宝马的销售额都在1300辆左右。起亚、北汽、现代、广汽的销售额也都超过了1000辆。现代起亚的新品牌Solaris的销售额为998辆。由此可见,俄罗斯消费者似乎偏爱多元化的品牌选择。
接下来,我们看一下排名21至50的汽车品牌。岚图的销售额为964辆,奔驰的销售额为843辆。极氪虽然只有749辆,但其旗下的车型几乎都是纯电动车型,这在当地的推广难度较大。大众的销售额为569辆,雷克萨斯、本田、比亚迪、日产等在国内销量较高的品牌,在俄罗斯的销售额都在100至500辆之间。
最后,我们来看一下排名51至120的汽车品牌。魏牌、凯迪拉克、MG的销售额都在60辆以上。仰望的销售额为31辆。沃尔沃的销售额为28辆。高合、蔚来、腾势、小鹏、零跑、威马等新兴品牌的销售额仍然较低,大多数都不足两位数。
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